Pirmi vežikai, pragyvenantys iš savo amato, Panevėžyje paminėti tik 1858 metais. Tai buvo vežikai su arkliniu transportu. Jų buvo penki. 1896 m. mieste buvo 6 dviračiai. Prieš Pirmąjį pasaulinį karą Panevėžio mieste užregistruotos pirmosios panevėžiečiams priklausiusios motorinės transporto priemonės. 1913 m. Panevėžio kalėjimo viršininkas įsigijo motociklą „Republik“, o 1914 m. miestietis Boleslovas Reutas – prancūzišką […]
Panevėžio istorijos puslapiai
- Architektūra ir urbanistika (37)
- Asmenybės (38)
- Ekonomika (2)
- Gamtos objektai (3)
- Heraldika (3)
- Įstaigos (36)
- Įvykiai (7)
- Kariuomenė (21)
- Kultūra (17)
- Organizacijos (30)
- Pramonė ir prekyba (18)
- Rekreacinės zonos (4)
- Religija (11)
- Renginiai (6)
- Savivalda (2)
- Skulptūra (19)
- Socialinis aprūpinimas (2)
- Sportas (7)
- Švietimas (28)
- Tautinės mažumos (10)
- Transportas (3)
- Vietovės (3)
- Žemės ūkis (4)
- Žiniasklaida ir leidyba (11)
Sanitarinis automobilis Panevėžyje
Raudonojo kryžiaus draugija Lietuvoje įsteigta 1919 m. sausio 12 d. Ši organizacija kūrė ligoninių tinklą Lietuvoje. 1919–1921 m. Raudonojo kryžiaus ligoninė veikė ir Panevėžyje. Joje buvo gydomi Nepriklausomybės kovose sužeisti Lietuvos kariuomenės savanoriai. Pasibaigus Nepriklausomybėms kovoms ši ligoninė iš Panevėžio iškelta. 1938 m. lapkričio mėn. Raudonojo kryžiaus draugija Panevėžio miesto savivaldybei skyrė sanitarinį automobilį. Tuo […]
Panevėžio miesto vežikai 1918–1940 m.
Ilgą laiką Panevėžio mieste pagrindinė transporto priemonė buvo arklių traukiami vežimai. Vežikai buvo skirstomi į lengvuosius ir sunkiuosius. Pastarieji perveždavo įvairius krovinius. Sunkieji vežikai turėjo padėti ir gaisro metu. Jie buvo įpareigoti savo transportu vežioti vandenį į gaisravietę. Už tai jiems mokėta papildomai – į gaisro vietą atvežę vieną statinę vandens, gaudavo 3 litus. 1923 […]